行业快讯 - 与梦想比翼

01:30:12 美国联邦航管局要求暂时停飞“猎鹰9号”飞船

8月29日电，美国联邦航空管理局（FAA）当地时间8月28日宣布，暂停太空探索技术公司（SpaceX）“猎鹰9号（Falcon 9）”飞船的飞行任务，并要求对当天该飞船的任务失败情况进行调查。据悉，“猎鹰9号”因在一次例行任务中失败被暂时停飞，这是美国太空探索技术公司（SpaceX）今年第二次出现停飞事件。联邦航空管理局发言人表示，此次事件没有报告公众受伤或公共财产损失，但联邦航空管理局要求进行调查。

2024年08月29日

21:55:53 全球低空经济论坛将于10月在京召开

8月28日电，全球低空经济论坛2024年年会将于10月27日至29日在北京举行。大会将以“共建低空之城共享美好生活”为主题，围绕低空经济商业模式、技术路线、行业标准、应用场景等30多个议题展开深入讨论，吸引来自国内外的eVTOL企业、通用航空企业、大中型无人机企业等1500余位业内人士齐聚北京共话低空经济未来。

2024年08月28日

19:41:27 北欧航空债务重组成功退出破产保护程序

8月28日电，总部位于瑞典斯德哥尔摩的北欧航空公司（SAS）宣布，由于总额超过20亿美元的债务重组成功，该公司即日起退出美国的破产保护程序。北欧航空由于资不抵债于2022年7月在美国申请破产保护。在债务重组过程中，北欧航空获得了来自法航-荷航集团、丹麦政府和数家资本管理公司的注资，同时缩减了机队规模并从瑞典证交所退市，还与飞行员工会达成了劳资协议。这一系列因素使北欧航空得以最终退出破产保护程序。

2024年08月28日

18:59:02 国航、南航今年计划各接收3架C919飞机中国商飞今年C919产量将超过10架

8月28日电，今天晚间，中国国航和南方航空将同时在中国商飞浦东祝桥基地接收各自的首架国产C919客机。记者了解到，国航和南航今年分别计划接收3架C919飞机，东航则计划接收6架C919，海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架C919，意味着中国商飞今年的C919产量超过10架，比去年3架的产量翻两番。 (第一财经)

2024年08月28日

14:11:21 中国商飞今天将交付国航、南航首架C919飞机

8月28日电，今天（28日）19时，中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。 (央视新闻)

2024年08月28日

12:17:21 工信部装备工业发展中心金伟应重点考虑航空器电池安全性和轻量化问题

8月28日电，工信部装备工业发展中心艾迪研究总监金伟在今日举办的行业沙龙上表示，eVTOL领域将迎来大量的民营企业加入，接下来的发展过程中需要关注电池的安全性和轻量化，这是未来解决航空器性能水平的重要考虑。（记者徐昊）

2024年08月28日

12:16:44 中国航空工业集团科技委专职委员殷卫宁低空飞行器锂电池应着手“五化”

8月28日电，中国航空工业集团科技委专职委员殷卫宁在今日举办的行业沙龙上表示，低空飞行器锂电池应着手“五化”。一是持续化，应用在航空领域的锂电池要实现商业化，密度应该达到400Wh/kg以上；二是系统化，要提供系统的航空能源解决方案；三是协同化，飞行器锂电池要达到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循环次数，要企业之间协同合作；四是两用化，做航空锂电池的同时，也要借助汽车锂电池的优势，反推汽车锂电池提高；五是国际化，国内国际一同开发。（记者徐昊）

2024年08月28日

21:10:42 天宜上佳子公司已批量交付多套为某商业航天运载火箭设计研发的姿控舱

8月27日电，天宜上佳在互动平台表示，商业航天领域，公司子公司天仁道和已批量交付多套为某商业航天运载火箭设计研发的姿控舱；同时，公司于2024年8月2日与西安通用航空科技集团有限公司签订《战略合作协议》，双方就光伏新能源、通用机场、通用飞机制造领域开展合作，结成深度战略合作伙伴关系。

2024年08月27日

20:51:43 日本宇航研发机构宣布10月发射H3火箭4号机

8月27日电，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）8月27日宣布，10月20日将从鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射国产新型H3火箭4号机，搭载防卫省的X波段防卫通信卫星“煌（Kirameki）3号”。预定发射时间为当地时间下午3点42分至下午5点30分。若当天不能发射，则下一次发射窗口期为10月21日至11月30日。H3是JAXA等开发的两段式液体燃料火箭，7月3号机搭载地球观测卫星“大地4号”，首次成功发射了大型卫星。1号机去年3月发射失败，今年2月成功发射的2号机搭载了模拟卫星。

2024年08月27日

20:27:30 波音预计未来20年中国机队规模将扩大超一倍成世界最大航空客流市场

8月27日电，根据波音2024年《民用航空市场展望》，中国的民航机队规模到2043年将扩大一倍以上，年均增长4.1%，从4345架增至9740架飞机，中国整体客流将年均增长5.9%，成为世界最大航空客流市场，推动单通道客机交付的增长，占到全部交付量的四分之三以上。在电商对货机需求的持续刺激下，中国的货机机队（包括新货机和改装货机）将增长近两倍。根据预测，未来20年间中国将需要8830架新民用飞机，包括365架支线喷气机、6720架单通道客机以及1575架新宽体客机，并将拥有全球最大宽体机队。其中约60%用来支持机队增长，40%将用来替换老旧飞机。目前服务于全球民航市场的737 MAX接近1600架，服务中国市场的已达130多架。波音民用航空市场营销副总裁霍达仁表示，预计不远的将来会有更多的737 MAX加入到中国机队，包括波音从舟山完工和交付的一些737 MAX。

2024年08月27日

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