行业快讯 - 与梦想比翼

6月20日电，据中国航空工业集团消息，“吉祥鸟”AC332直升机近日在云南省宁蒗泸沽湖机场完成高原自转着陆试飞，这在国产双发直升机中尚属首次。此次试飞充分验证了该直升机自转着陆设计的可靠性，标志着型号相关性能符合适航标准。

2025年06月20日

6月20日电，由科学城租赁作为原始权益人发行的“金元-国君-科学城租赁大湾区智造融合（第二期）资产支持专项计划近日在深圳证券交易所市场成功设立，为全国首单低空经济资产支持专项计划。该低空经济ABS发行规模为5.84亿元，由科学城（广州）投资集团有限公司提供差额补足，中债信用增进投资股份有限公司提供保证担保，信用评级AAA。该ABS资产包涉及17个承租人，23笔租赁资产，低空经济租赁资产占比达50.27%。

2025年06月20日

16:34:55 1—5月铁路船舶航空航天设备制造业税收收入增长28.8%

6月20日电，财政部发布1—5月财政收支数据。制造业方面，装备制造业保持较高增幅，支撑作用持续凸显，其中，铁路船舶航空航天设备制造业、计算机通信设备制造业税收收入分别增长28.8%、11.9%。服务业方面，消费品以旧换新政策加力扩围，文旅消费需求持续释放，文化体育娱乐业税收收入增长7.8%；新质生产力加快培育，数字经济发展势头向好，信息传输软件和信息技术服务业税收收入增长10%，科学研究和技术服务业税收收入增长12.7%。

2025年06月20日

05:01:13 全球首款低空无人机感知基站亮相 5G-A助力通信巨头竞逐低空经济赛道

6月20日电，在2025上海世界移动通信大会上，移动通信作为低空经济的重要保障和支撑技术，成为不少通信运营商和企业的重点展示方向。大会上，以5G-A为代表的低空通信设施成为各大运营商的关注对象。无人机管控系统研发制造商上海特金推出了全球首款基于TDOA（到达时间差定位技术）的基站式低空感知设备，并联合运营商，探索以5G-A +TDOA为基础的多模态融合低空安全监管体系。上海特金董事长姜化京介绍，该设备是一款低空无人机感知基站，适用于城市级低空安全管理网建设，可满足低空航道飞行秩序守护、重要设施保护等需求。 (上海证券报)

2025年06月20日

23:31:23 空中客车海南航空接收其首架A321neo飞机

6月19日电，空中客车官微6月19日宣布，海南航空首架A321neo今日飞抵海口。据介绍，海南航空控股股份有限公司在德国汉堡接收其首架A321neo飞机，成为运营这款单通道飞机的最新客户。截至2025年5月底，海南航空共运营着27架A330系列飞机和8架A320neo飞机。

2025年06月19日

17:38:16 2025珠三角与粤东西北经贸合作招商会共达成661个投资项目投资总额超3000亿元

6月19日电，2025珠三角与粤东西北经贸合作招商会在广州市举行。记者从现场获悉，本次招商会共达成661个投资项目、投资总额3022亿元。据广东省商务厅厅长张劲松介绍，本次招商会达成的投资项目涵盖电子信息、新能源、新材料、食品加工、低空经济等多个产业领域，现场签约的21个重点项目总投资409亿元，其中，50亿元以上的项目有3个，10亿元至50亿元的项目有14个。 (上证报)

2025年06月19日

17:28:41 空客埃及航空订购6架A350-900宽体客机

6月18日电，空客官网显示，埃及航空（EGYPTAIR）已披露一项确定订单，将额外订购六架空客A350-900飞机，此举是其扩张战略的一部分，旨在满足日益增长的航空旅行需求。该协议使埃及航空对该机型的总订单数增至16架。

2025年06月18日

15:35:02 证监会支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准加大对新兴产业和未来产业的支持力度

6月18日电，证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》。同时，扩大第五套标准适用范围。根据产业发展和市场需求，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准，加大对新兴产业和未来产业的支持力度。

2025年06月18日

10:43:03 李云泽正在大力推进金融资产投资公司股权投资、科技企业并购贷款等试点

6月18日电，金融监管总局局长李云泽在2025陆家嘴论坛上表示，当前中国在科技前沿领域不断突破，航空航天、量子科技、人工智能等创新成果层出不穷，成为全球最活跃的创新高地之一。近年来，一些国际投资机构投资中国科创企业获得丰厚回报，越来越多的投资者日益看好中国科技发展潜力。金融监管总局正在大力推进金融资产投资公司股权投资、科技企业并购贷款等相关试点，不断探索科技金融发展的新路径。 (证券时报)

2025年06月18日

17:06:19 民航局鼓励个人积极报告可能影响民用无人驾驶航空器安全运行的隐患和缺陷

6月17日电，民航局印发《民用无人驾驶航空器事件信息管理办法》，今年7月1日起施行。《管理办法》要求，特定类和审定类合格证持有人、拥有中型和大型无人驾驶航空器50架（含）以上的开放类合格证持有人、拥有大型无人驾驶航空器10架（含）以上的开放类合格证持有人应当制定事件信息管理程序，指定满足条件的人员负责事件信息管理，并按要求报送事件信息。事发相关单位和人员应当按照规定如实报告事件信息，不得瞒报、谎报或者迟报。同时，民航局鼓励个人积极报告可能影响民用无人驾驶航空器安全运行的隐患和缺陷，任何人可通过中国航空安全自愿报告系统（SCASS）提交报告，报告途径包括网上填报、中国航空安全自愿报告系统微信公众号、电子邮件。

2025年06月17日

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